В обсуждении принял участие руководитель отдела оказания государственных услуг Инспекции транспортного контроля по Костанайской области Бакыт Алпыспаев. Он подробно разъяснил представителям бизнеса изменения, которые вступают в силу с 25 апреля 2026 года.
Основная цель принятых поправок — приведение отечественного законодательства в соответствие с требованиями Евразийского экономического союза (ЕАЭС). Это необходимо для установления единых норм по массе, осевым нагрузкам и габаритам транспортных средств, а также для развития транспортной логистики между государствами-членами Союза.
Значительные изменения коснулись порядка оказания государственной услуги по выдаче специальных разрешений на проезд крупногабаритных и тяжеловесных транспортных средств. Теперь услуга предоставляется исключительно через портал электронного правительства (eGov) по месту регистрации заявителя.
Пересмотрены и сроки действия разрешений в зависимости от частоты совершения поездок:
• До 45 календарных дней — при совершении до 5 поездок.
• До 90 календарных дней — при совершении от 6 до 10 поездок.
• До 6 месяцев — при большем количестве поездок.
Обновленные нормы осевой нагрузки теперь учитывают расстояния между осями и тип колес (односкатные или двускатные). Введено понятие «группы сближенных осей» — это оси с расстоянием между ними до 2,5 метров.
Ключевые показатели для перевозчиков теперь выглядят следующим образом:
• Одиночная ось: 10,5 т (11,5 т — для двускатных колес).
• Сдвоенные оси: до 20,0 т.
• Строенные оси: до 26,0 т.
При этом допускается неравномерное распределение нагрузки, если это не нарушает установленные ограничения.
Отдельное внимание было уделено перевозке опасных грузов. Установлен регламентированный порядок проезда через туннели категории «Е» в соответствии с требованиями ДОПОГ. Перевозчики обязаны заранее определять маршрут движения и предусматривать альтернативные пути объезда, учитывая категорию туннеля.
В части весогабаритного контроля уточнены условия продолжения движения при выявлении превышений, включая порядок оплаты сборов за фактически пройденный и предстоящий участки маршрута. Данные меры направлены на усиление контроля за перевозчиками и предотвращение разрушения автомобильных дорог.
Представители бизнеса смогли задать спикеру уточняющие вопросы и обсудить практические аспекты применения обновленных правил, что поможет предпринимателям региона подготовиться к работе в новых условиях уже с 25 апреля текущего года.
