Проблема, в том, что грузоперевозчикам начали приходить уведомления о необходимости доплаты налогов за последние три года, в среднем эта сумма достигает 20 млн тенге. Предприниматель Аслан Альжанов рассказал, что сейчас ему и другим его коллегам пришли уведомления о массовом нарушении использования налогового режима.
— По мнению налоговых служб, мы должны выплачивать 10% от прибыли. При этом за прибыль считается вся доходная часть с учетом вычета расходной части. Но у нас нет расходной части, в связи с этим грузоперевозчики должны выплачивать со своего дохода. К примеру, мне с учетом дохода за прошлый год необходимо выплатить порядка 5-6 млн тенге плюс штраф. При регистрации ИП нам изначально было разрешено работать по «упрощенке», — посетовал он.
На заседании было отмечено, что по такой системе налогообложения работали большинство грузоперевозчиков. И при регистрации ИП им было разрешено работать на упрощенном режиме. При этом последние три года предприниматели сдавая декларации, со стороны налоговых органов не было уведомлений о неверно выбранном налоговом режиме.
Палата предпринимателей Костанайской области выразила мнение, что проблема острая, ведь по данным ДГД нарушения выявлены у 95% ИП, работающих по этому ОКЭД.
— И если учесть что речь идет о доначислении налогов и пени за 3 года то налоговая нагрузка на бизнес вырастет в несколько раз. В связи с этим, мы вынесли данный вопрос на повестку дня Совета по защите прав предпринимателей и противодействия коррупции и должны совместно с гос.органами разобраться и найти пути решения проблемы — отметила эксперт Сиитова Жибек
