Костанайские пассажироперевозчики несут убытки из-за несвоевременной и неполной выплаты субсидий

В этом году нам недоплатили 1, 2 млрд тенге, в прошлом — около 1 млрд, — выступил директор ТОО «Жарык Жол-1» Виктор Мущинский — Критический момент наступил. На моем предприятии износ автопарка составляет порядка 60 процентов, но у меня еще хорошее положение. У большинства перевозчиков этот показатель — 70-80 процентов. Мы надеялись на то, что стоимость проезда поднимется до 100 тенге, но вопрос завис.

Как пояснил заведующий сектором отдела ЖКХ, пассажирского транспорта и автодорог акимата Костаная Нурдаулет Бейсенов, в апреле прошлого года городские маршруты в Костанае были признаны социально значимыми. С 11 мая с перевозчиками были заключены договоры субсидирования. Потребность в субсидиях составила 1 млрд 848 млн.

Мы договорились, что покроем 50 % от потребности, заключили допсоглашение, которое подписали перевозчики, — пояснил Бейсенов. — 924 млн выплатили, но в конце года выделили еще. В 2022 году подавалась бюджетная заявка на 3 млрд 193 млн тенге, поддержали только 1 млрд 573 млн. Это 47 % от потребности. В мае еще дополнительно выделили 262 млн и подняли до 60 %. Рассматривается вопрос о  выделении еще 271 млн тенге.

Что касается повышения тарифа, то проект постановления несколько раз возвращали. Сначала общественный совет, потом — депутаты костанайского городского маслихата. Кроме того, он не прошел согласование в Министерстве Юстиции. После внесения изменений было пройдено повторное утверждение местными исполнительными органами, и сейчас проект снова находится в Минюсте на стадии согласования.

Как пояснила член Регсовета Палаты предпринимателей Костанайской области, депутат городского маслихата Наталья Лапшина вопрос обсуждался долго, так как многие настаивали на том, что рост тарифа по ее мнению, отразится на населении— предприниматель будет экономить, выпуская на линию меньше автобусов.

В завершение начальник отдела Палаты предпринимателей Костанайской области Роберт Юсупов отметил, что  данный вопрос  находится на постоянном контроле и  рассматривается на заседаниях профильных комитетов.

Редактор

Recent Posts

Семейный бизнес с нуля: путь предпринимателя начинается в любом возрасте

Бокова Надежда Георгиевна из Рудного всегда была активной и энергичной женщиной. Выйдя на заслуженный отдых,…

3 дня ago

Налоговые режимы и имущественный доход: в Костанае прошёл семинар для предпринимателей

На площадке Палаты предпринимателей состоялся очередной обучающий семинар для бизнеса по теме: «Регистрация ИП и…

3 дня ago

Страхование бизнеса в РК: как защитить своё дело от непредвиденных рисков

Согласно законодательству Республики Казахстан, страхование представляет собой систему правовых, экономических и финансовых отношений, направленных на…

3 дня ago

Как открыть колбасный цех: разъясняет Палата предпринимателей Костанайской области

В условиях растущего спроса на локальные продукты всё больше предпринимателей интересуются мясопереработкой. Палата предпринимателей Костанайской…

3 дня ago

Новые возможности для бизнеса в здравоохранении: партнерство с Германией

В палате предпринимателей Костанайской области сообщили об открытии приема заявок в отраслевую группу «Экономическая кооперация…

3 дня ago

Мәслихат комиссияларының отырысы: күн тәртібіндегі маңызды мәселелер

Амангелді ауданында аудандық мәслихаттың бірлескен тұрақты комиссияларының отырысы өтті, онда құрылыс, инфрақұрылым, сондай-ақ өскелең ұрпақты…

3 дня ago

This website uses cookies.