Поводом для начала работы стали многочисленные обращения от бизнеса — только от костанайских предпринимателей поступило более 13 заявлений. В частности, компания ТОО «Лидер-2010» сообщила о значительном увеличении транспортных затрат после введения платы на ряде участков автодорог. По словам юриста предприятия Армана Молдагозина, объездные маршруты удлиняют путь более чем на 300 километров, что не только невыгодно экономически, но и нарушает выстроенные логистические цепочки.
В рамках проекта будет составлен перечень предприятий региона, занимающихся производством и поставками социально значимых товаров — таких как яйца, молочная продукция, хлеб и др. Также будут определены маршруты, по которым они регулярно осуществляют перевозки по платным дорогам. Собранные данные передадут в областной филиал АО «НК «ҚазАвтоЖол» для последующего анализа и формирования объективной картины.
По словам директора Палаты предпринимателей Костанайской области Рената Давлетпаева, результаты мониторинга станут основой для выработки консолидированной позиции регионального бизнеса, которая станет основой для возможных нормативных изменений в части применения абонентской платы. Цель — обеспечить справедливые условия для предприятий, поставляющих продукцию первой необходимости и минимизировать влияние транспортных расходов на конечную цену для потребителя.
На очередном семинаре по разъяснению норм нового Налогового кодекса на площадке палаты предпринимателей Костанайской области…
В городе Рудный с успехом прошла традиционная республиканская акция «Народный юрист», направленная на повышение правовой…
В современных условиях развития экономики страны поддержка малого и среднего бизнеса, в том числе аграрного…
Жангелдин ауданында жер комиссиясының отырысы өтті, оның күн тәртібінде жылдам тамақтану пункті — шауырма орнын…
Жангелдин ауданында кәсіпкерлер үшін қолданыстағы Мемлекеттік бағдарламалар мен қолдау шараларын түсіндіруге арналған арнайы кездесу өтті.…
На площадке областного суда состоялся круглый стол, посвященный важному вопросу для построения сервисного государства: "Проблемные…
This website uses cookies.