Фото: Экспертонлайн
Две национальные компании – «КазТрансГаз» и «КазТрансОйл» – будут выделены из состава «КазМунайГаза» и напрямую переподчинены Фонду национального благосостояния «Самрук-Казына». Об этом стало известно по итогам заседания совета по управлению ФНБ «Самрук-Казына» под председательством Нурсултана Назарбаева.
«Указанные две компании уже стали самостоятельными и самодостаточными. В этой связи предлагается на первоначальном этапе переподчинить пока только одну компанию – «КазТрансГаз» – напрямую «Самрук-Казына», что позволит сократить уровни управления, оставить инфраструктурные проекты у государства в случае выхода «КазМунайГаза» на IPO, а самому «КазМунайГазу» сосредоточиться на разведке, добыче и переработке нефти и газа, а также на порученных нам проектах нефтегазохимии», – сообщил, отчитываясь на заседании совета председатель правления «КазМунайГаза» Алик Айдарбаев. – Опыт разных стран показывает, что обычно транспортная инфраструктура существует отдельно и принадлежит государству».
Нурсултан Назарбаев поддержал такое решение.
Здесь уместно вспомнить, что до 2002 года эти две компании уже были самостоятельными, и лишь в начале марта того года их объединили с «КазахОйлом», создав холдинг «КазМунайГаз». В качестве причины объединения называлась необходимость больших инвестиций в развитие транспортной инфраструктуры страны: реконструкцию и строительство трубопроводов и газохранилищ, на что предполагалось направлять доходы от добычи нефти и дивиденды от долей в совместных предприятиях.
Впрочем, осведомленные источники в отрасли называли еще одну причину: таким образом без особого шума был отправлен в отставку и в политическую «тень» создатель и бессменный руководитель «КазахОйла» Нурлан Балгимбаев, над советником которого американским банкиром Джеймсом Гиффеном шел в те дни судебный процесс в США.
За 17 лет «КазМунайГаз», объединив усилия с дочерними компаниями, действительно реализовал целый ряд мощнейших инвестиционных проектов, в числе которых: нефтепровод и газопровод «Казахстан-Китай», труба «Кенкияк-Атырау», проект расширения нефтепровода «Атырау-Самара», строительство газопроводов «Бейнеу-Шымкент» и «Сарыарка», предназначенного для газификации столицы и центрального Казахстана.
Весной 2020 года, еще до катастрофического падения цен на нефть и мирового экономического кризиса, правительство планировало в октябре-ноябре продать часть акций «КазМунайГаза» (от 15 до 25 процентов) на площадке Международного финансового центра «Астана». И вот – на заседании совета по управлению фондом «Самрук-Казына» было окончательно решено отложить IPO «КазМунайГаза» до лучших времен. И одновременно – оставить нефте- и газопроводы, принадлежащие «КазТрансОйлу» и «КазТрансГазу», в полной собственности государства в качестве объектов стратегической важности.
Что такое «КазТрансГаз»
Постановлением правительства РК от 5 июля 2012 года №914 АО «КазТрансГаз» определено национальным оператором в сфере газа и газоснабжения.
Компания управляет централизованной инфраструктурой по транспортировке товарного газа по магистральным газопроводам и газораспределительным сетям, обеспечивает международный транзит и занимается продажей газа на внутреннем и внешнем рынках, разрабатывает, финансирует, строит и эксплуатирует трубопроводы и газохранилища.
В совокупности группа компаний КТГ эксплуатирует газопроводы общей протяженностью порядка 69 тыс. км. В том числе более 20 тыс. км магистральных газопроводов с годовой пропускной способностью до 267,8 млрд кубометров и газораспределительными сетями протяженностью более 49 тыс. км в 10 областях Казахстана.
Что такое «КазТрансОйл»
Постановлением правительства РК от 8 октября 2012 года №1273 АО «КазТрансОйл» определено национальным оператором по магистральному нефтепроводу.
«КазТрансОйл» является крупнейшей нефтепроводной компанией Республики Казахстан, оказывающей услуги по транспортировке нефти на внутренний рынок и на экспорт.
Компания является собственником крупнейшей в стране системы магистральных нефтепроводов, совокупная протяженность которых составляет 5 378 км. Транспортировка нефти по магистральным нефтепроводам обеспечивается 36 нефтеперекачивающими станциями, 67 печами подогрева нефти, резервуарным парком для хранения нефти общим объемом 1 386 тыс. кубометров.
Перевалка нефти обеспечивается 4 железнодорожными эстакадами, соответствующим оборудованием по наливу нефти в танкеры, установленным на 5 причалах морского нефтеналивного терминала порта Актау.
АО «КазТрансОйл» владеет также компанией Petrotrans Limited и 100%-ной долей в уставном капитале ООО «Батумский нефтяной терминал», через которую осуществляется непосредственное управление Батумским морским портом, который предоставляет услуги по перевалке, транспортировке, экспедированию, приобретению и реализации нефти, нефтепродуктов и газа, а также продуктов их переработки.
Источник: holanews.kz
Палата предпринимателей Костанайской области приняла участие во встрече с представителями государственных органов, посвящённой обсуждению проблемных…
В Палате предпринимателей Костанайской области прошёл семинар, посвящённый изменениям в Административный кодекс РК.
На базе Палаты предпринимателей Костанайской области состоялся семинар, организованный совместно с Управлением государственных доходов. Мероприятие…
На площадке Палаты предпринимателей Костанайской области в рамках заседания Отраслевого совета по вопросам сферы услуг…
На заседании Отраслевого совета по вопросам социальной сферы Палаты предпринимателей Костанайской области обсудили ключевые проблемы…
Палата предпринимателей Костанайской области сообщает, что начался прием заявлений на участие в республиканском конкурсе по…
This website uses cookies.