В народе он называется Корейский мост. Это подъезд к городу Костанай, потому что кроме моста там еще строятся подъездные пути, транспортные развязки. Мы его введем (в эксплуатацию — ред.) до конца 2021 года, по утвержденному графику работы ведутся, — ответил аким на брифинге в Службе центральных коммуникаций.
Он сообщил, что старый мост имел две полосы, в часы-пик там были пробки, люди просили расширить его.
Мы приняли решение построить мост, он будет иметь четыре полосы. Ширина старого моста где-то девять метров, новый мост будет 24 метра. Длина с учетом паводковых угроз тоже расширяется. Старый мост имеет чуть более 80 метров в длину, новый мост будет 261 метр в длину, — добавил Архимед Мухамбетов.
Корейский мост начали переделывать в мае прошлого года. Сообщалось, что этот проект обошелся местному бюджету в более чем 4 млрд тенге.
Сам мост был возведен в 1973 году. До 2020 года ремонтные работы там не проводились.
Источник: zakon.kz.
В ходе встречи обсудили правила и механизм работы региональной комиссий по оценке ущерба бизнесу и…
В работе совещания под председательством прокурора Костанайской области Берика Абилова принял участие начальник отдела Палаты…
На площадке Палаты предпринимателей Костанайской области на постоянной основе в рамках проекта «Экосистема защиты бизнеса»…
Это стало возможным благодаря помощи Палаты предпринимателей Костанайской области. По этому поводу Ассоциация фермеров Казахстана…
Такая договоренность была достигнута в ходе встречи руководства Палаты предпринимателей Костанайской области с генеральным представителем…
Этот вопрос обсудили на заседании отраслевого совета по вопросам строительства Палаты предпринимателей Костанайской области .
This website uses cookies.