В народе он называется Корейский мост. Это подъезд к городу Костанай, потому что кроме моста там еще строятся подъездные пути, транспортные развязки. Мы его введем (в эксплуатацию — ред.) до конца 2021 года, по утвержденному графику работы ведутся, — ответил аким на брифинге в Службе центральных коммуникаций.
Он сообщил, что старый мост имел две полосы, в часы-пик там были пробки, люди просили расширить его.
Мы приняли решение построить мост, он будет иметь четыре полосы. Ширина старого моста где-то девять метров, новый мост будет 24 метра. Длина с учетом паводковых угроз тоже расширяется. Старый мост имеет чуть более 80 метров в длину, новый мост будет 261 метр в длину, — добавил Архимед Мухамбетов.
Корейский мост начали переделывать в мае прошлого года. Сообщалось, что этот проект обошелся местному бюджету в более чем 4 млрд тенге.
Сам мост был возведен в 1973 году. До 2020 года ремонтные работы там не проводились.
Источник: zakon.kz.
Казахстан подходит к принятию новой Конституции — документа, который задаёт вектор развития страны на годы…
Палата предпринимателей Костанайской области приняла участие в мероприятии, организованном для женского сообщества ReWomen, посвящённую вопросам…
На совместном заседании отраслевого совета по вопросам транспорта и АПК рассмотрели проблемы бизнеса в сфере…
Кәсіпкерлер палатасының Амангелді ауданындағы филиалы жергілікті бизнес-қоғамдастық өкілдерінің құқықтық сауаттылығын арттыруға арналған дөңгелек үстел өткізді.
На площадке Палаты предпринимателей Костанайской области состоялся круглый стол, посвященный проблемным вопросам государственных закупок. Главными…
В настоящее время общество вступило в фазу активного обсуждения финального проекта новой Конституции. Представитель отраслевого…
This website uses cookies.