Одним из ключевых вопросов, поднятых казахстанской стороной, стало сотрудничество по поставкам лесоматериалов в Казахстан, говорится в сообщении. В частности, удорожание их стоимости и задержки поставок из-за необходимости транспортировать этот груз исключительно железнодорожным транспортом. Традиционно лесоматериалы, как и кругляк, поставлялись в Казахстан автотранспортом. Однако недавно российская сторона уведомила о намерении разрешить вывоз только по железной дороге.
Также стороны обсудили единое регулирование минеральных удобрений в ЕАЭС. В Казахстане минеральные удобрения подлежат обязательной сертификации согласно национальному техрегламенту и проходят регистрацию в качестве химической продукции, в России — по порядку государственной регистрации пестицидов и агрохимикатов.
«Россия является крупнейшим торговым партнером нашей страны. В Казахстане есть производители комплексных удобрений, заинтересованные экспортировать удобрения в Россию, однако, при этом возникает много процедурных барьеров. Это длительные сроки регистрации, которые иногда занимают до двух лет, проведение дорогостоящих испытаний, необходимость получения разных заключений от государственных органов России. И результат регистрации не гарантируется», — обозначил проблемы Серик Жумангарин. Он, как сообщает пресс-служба министерства, предложил признать при регистрации в России сведения, которые содержатся в паспорте безопасности казахстанских производителей, проводить только испытания биоэффективности, а также уменьшить количество процедурных вопросов от Роспотребнадзора, сократить сроки рассмотрения материалов и выдачи заключения Минсельхозом России с шести месяцев до одного месяца.
Казахстанская делегация подняла вопросы ограничения доступа отечественных поставщиков-производителей на рынок госзакупок России, взаимодействия в области транспорта и транзита, в частности, казахстанского угля и железорудного сырья, изменения алгоритмов работы и расширения пропускной способности приграничных пунктов пропуска и другие.
Общая для двух стран проблема — при пересечении границы перевозчики сталкиваются с трудностями с обеих сторон. С казахстанской стороны — при перевозках грузовым автотранспортом, с российской — железнодорожным транспортом. И представители Казахстана, и представители России согласились детально рассмотреть все возможности скорейшего снятия этих ограничений.
Российская сторона на двусторонней встрече подняла вопросы согласования разрешений российским авиакомпаниям на осуществление полетов, также вопросы сотрудничества в финансово-банковской сфере, выделения Евразийского фонда стабилизации и развития в самостоятельную международную финансовую организацию, а также взаимодействия в области промышленности, энергетики. Также участники обсудили ряд вопросов взаимодействия в рамках ЕАЭС.
Стороны договорились интенсивно проработать все обозначенные вопросы и вернуться к их детальному обсуждению 13 декабря 2022 года.
На очередном семинаре Департамента государственных доходов (ДГД) по Костанайской области, проведенном на площадке Палаты предпринимателей,…
Председатель регионального совета Палаты предпринимателей Костанайской области Кайрат Маишев вошел в состав Общественного совета по…
Казахстанский изоляторный завод в Рудном уникальное производство по сборке изоляторов в стране, которое демонстрирует, что…
Выделение земельных участков для реализации инвестпроекта и газопровода стало проблемой для агробизнеса в районе Б.…
На заседании Совета по защите прав предпринимателей и противодействию коррупции Палаты предпринимателей Костанайской области рассмотрен…
В обсуждении приняли участие представители судебной системы, прокуратуры, налоговых органов и бизнес-сообщества.
This website uses cookies.