Алгоритм взаимодействия железнодорожного перевозчика и ветвевладельцев обсудили в Палате предпринимателей Костанайской области

Как отметил заместитель директора Палаты предпринимателей Костанайской области Саят Жусипбеков, год для аграриев выдался сложным: ограничения на вывоз пшеницы со стороны России, серый импорт, которые оказали серьезное влияние на цену зерна и, наконец, нехватка крытых вагонов, традиционно возникающая после сбора урожая.

— В текущем году проблема обострилась в связи с неграмотной организацией работы железнодорожной станции, которая с начала сентября фактически была забита гружеными и порожними вагонами, — пояснил Саят Жусипбеков. — Требовался ремонт путей, необходимый для приема, раздачи порожних вагонов и для уборки, формирования составов с гружеными вагонами. В рабочем состоянии находилось лишь два пути на станции, которые не предназначены для этих целей. Такая же обстановка сложилась и на других станциях. На 1 октября из-за большого скопления количества брошенных поездов на границах с Китаем, Россией, странами Средней Азии были остановлены отгрузки в данных направлениях.

Палата предпринимателей провела масштабную работу. В частности, инициирована проверка с центрального аппарата КТЖ ГП рабочих процессов станции Костанай, отремонтированы пути главного и северного парка, усилен парк локомотивов (дополнительно добавлено 5 локомотивов для подачи и уборки вагонов). Также для оперативного решения вопросов созданы и активно работают региональный штаб и несколько Ватсап-групп.

Однако жалобы от грузоотправителей продолжают поступать. По словам первого заместителя директора филиала ТОО «КТЖ- Грузовые перевозки» Юрия Кемина, часть из них связана с ростом вагонооборота.

— В связи с чем происходит затоваривание путей вагонами, повлекшее простои более трех суток до подачи на подъездные пути, а также простои вагонов на подъездных путях в ожидании уборки, задержки вагонов в пути следования, идущих в адрес грузополучателей, — отметил Юрий Кемин.

В планах — удлинение тупиковых путей №№32,33,34 Северного парка станции Костанай, соединение их стрелочной улицей, а также удлинение вытяжного пути для формирования-расформирования вагонов и составов. Все эти работы планируется закончить до 1 июля 2023 года.

Редактор

Recent Posts

Медиация как инструмент защиты бизнеса: в Палате предпринимателей рассматривался земельный спор

На площадке Палаты предпринимателей Костанайской области состоялось важное заседание, в ходе которого был успешно применен…

2 недели ago

В Костанайской области обновляют механизмы стабилизации цен: от цифровых ваучеров до прямой поддержки фермеров

Акимат Костанайской области вынес на публичное обсуждение проект новых «Правил реализации механизмов стабилизации цен на…

2 недели ago

Прием бизнеса по вопросам защиты прав предпринимателей

В Костанае прошел личный прием бизнеса, который провел председатель Совета по защите прав предпринимателей и…

2 недели ago

В приоритете — инвестор: итоги Совета по защите прав предпринимателей

В Костанае на заседании Совета по защите прав предпринимателей и противодействию коррупции обсудили вопрос сопровождения…

2 недели ago

Развитие малого бизнеса в сельских районах — задача, требующая качественной консультационной поддержки.

Примером эффективного взаимодействия бизнеса и государства стала история индивидуального предпринимателя Валентины Жулыбиной.

4 недели ago

Как масштабировать производство и вывести продукцию с высокой добавленной стоимостью на экспорт?

Ответы на эти вопросы бизнес получил в рамках Межотраслевого совета по вопросам промышленности и АПК…

4 недели ago

This website uses cookies.