Алгоритм взаимодействия железнодорожного перевозчика и ветвевладельцев обсудили в Палате предпринимателей Костанайской области

Как отметил заместитель директора Палаты предпринимателей Костанайской области Саят Жусипбеков, год для аграриев выдался сложным: ограничения на вывоз пшеницы со стороны России, серый импорт, которые оказали серьезное влияние на цену зерна и, наконец, нехватка крытых вагонов, традиционно возникающая после сбора урожая.

— В текущем году проблема обострилась в связи с неграмотной организацией работы железнодорожной станции, которая с начала сентября фактически была забита гружеными и порожними вагонами, — пояснил Саят Жусипбеков. — Требовался ремонт путей, необходимый для приема, раздачи порожних вагонов и для уборки, формирования составов с гружеными вагонами. В рабочем состоянии находилось лишь два пути на станции, которые не предназначены для этих целей. Такая же обстановка сложилась и на других станциях. На 1 октября из-за большого скопления количества брошенных поездов на границах с Китаем, Россией, странами Средней Азии были остановлены отгрузки в данных направлениях.

Палата предпринимателей провела масштабную работу. В частности, инициирована проверка с центрального аппарата КТЖ ГП рабочих процессов станции Костанай, отремонтированы пути главного и северного парка, усилен парк локомотивов (дополнительно добавлено 5 локомотивов для подачи и уборки вагонов). Также для оперативного решения вопросов созданы и активно работают региональный штаб и несколько Ватсап-групп.

Однако жалобы от грузоотправителей продолжают поступать. По словам первого заместителя директора филиала ТОО «КТЖ- Грузовые перевозки» Юрия Кемина, часть из них связана с ростом вагонооборота.

— В связи с чем происходит затоваривание путей вагонами, повлекшее простои более трех суток до подачи на подъездные пути, а также простои вагонов на подъездных путях в ожидании уборки, задержки вагонов в пути следования, идущих в адрес грузополучателей, — отметил Юрий Кемин.

В планах — удлинение тупиковых путей №№32,33,34 Северного парка станции Костанай, соединение их стрелочной улицей, а также удлинение вытяжного пути для формирования-расформирования вагонов и составов. Все эти работы планируется закончить до 1 июля 2023 года.

Редактор

Recent Posts

В Костанае стартовала крупнейшая бизнес-ярмарка года: более 200 производителей, инновации и вкус национального колорита

В Костанае дан старт одному из самых масштабных бизнес-событий года — ярмарке-выставке товаров и услуг,…

2 дня ago

Заседание по вопросам экологического просвещения бизнеса прошло в Костанае

2 июля 2025 года в Палате предпринимателей Костанайской области состоялось расширенное заседание, посвящённое вопросам экологического…

2 дня ago

Mynbala.kz в Лисаковске: школьники включают режим будущего!

— Будет весело и интересно! Я уже жду, когда смогу применить всё это в жизни!…

2 дня ago

Костанайским бизнесменам рассказали о мерах взыскания налоговой задолженности

На очередном семинаре для предпринимателей главный специалист отдела по работе с задолженностью УГД по городу…

6 дней ago

Mynbala.kz в Житикаре: школьники осваивают предпринимательство через игру, технологии и лидерство

С 30 июня 2025 года в Житикаринском районе стартовал проект Mynbala.kz, направленный на развитие предпринимательских…

6 дней ago

Филиал Палаты предпринимателей в Фёдоровском районе защитил бизнес и помог запустить убойный цех

В филиал Палаты предпринимателей в Фёдоровском районе обратились местные предприниматели с серьёзной проблемой — их…

4 недели ago

This website uses cookies.